售价40.98万元的传祺E9电动福利版于3月27日正式上市。时隔半个月后，这款在国内首创可拆卸电动福利座椅的新车于4月12日正式上市。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5193×1893×1823毫米，轴距为3070毫米。新车在外观上与当前车型保持一致，并采用了鲲鹏之翼的前脸设计。
传祺E9的中排右侧安装了福祉座椅，座椅可以旋转下车并降低高度，方便行动不便的人上下车。落地后，它可以轻松地与机械装置分离，并变身为电动移动座椅。E9电动福祉座椅的续航里程为26公里，配合可原地掉头的麦克纳姆轮，既有持久的续航能力，又有灵活的操控能力，为特殊群体的出行带来前所未有的便利。
福祉座椅易于操作。它可以通过使用1.54英寸液晶控制器或蓝牙和手机APP实现旋转、升降等功能。同时具有个性化可编程模式，可以设置座椅的旋转路径、前后移动、靠背角度和高度降低，从而实现自动操作，进一步提高操作的便利性。福利座椅在车内时会自动充电。如果电池耗尽，传祺E9具有外部放电功能，可以随时为Fufu版本座椅充电。
传祺E9电动福祉座椅的支撑臂强度也得到了大幅提升，最大承重可达120kg，为乘客提供了更稳定的支撑。此外，传祺E9电动福利版全系标配360安全气囊矩阵，提供全方位无死角安全防护。
内饰方面，传祺E9配备了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，其中全液晶仪表增加了AR导航界面，提升了行车信息的显示效果。
动力方面，传祺E9搭载自主研发的2.0T插混系统，全系由2.0TM发动机++ GMC 400+25kW·h电池组组成。CLTC工况下纯续航达到136km，WLTC工况下纯续航达到106km，WLTC工况下综合续航里程达到1032km，百公里油耗为6.05L L
